Erdgasmobilität – Erdgas als KraftstoffAngesichts des stetig zunehmenden Straßenverkehrs wird auch der Ruf nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und alternativen Antriebsformen immer lauter.Kraftstoffmix der ZukunftAmbitionierte Klimaschutzziele aber auch steigende Kraftstoffpreise und die Begrenztheit von Erdöl erfordern die Einführung alternativer Kraftstoffe. Das Energiekonzept der Bundesregierung hat zum Ziel, Erdgas und Bio-Erdgas als Kraftstoff stärker zu fördern. Der Mobilitätssektor ist ein entscheidender Bereich, um die angestrebten Klimaziele zu erreichen. Eine CO2-Reduktion im Verkehrsbereich kann mit Erdgas und Bio-Erdgas als Kraftstoff schnell, effizient und kostengünstig erreicht werden.Klimaschonende MobilitätErdgas weist unter den konventionellen Kraftstoffen bei der Verbrennung die geringsten CO2-Emissionen auf (25 % weniger als bei Benzin). Insbesondere im Vergleich zu Dieselmodellen punkten Erdgas-Fahrzeuge zudem auch mit geringerer Lärmbelästigung. Bei Schadstoffen wie Ruß und Stickoxiden schneidet Erdgas deutlich besser ab als Benzin oder Diesel.Günstig fahrenErdgasfahrzeuge sind in puncto Kraftstoffersparnis fast unschlagbar. Mit Erdgas im Tank können im Vergleich zu Benzin fast die Hälfte der Kosten gespart werden, im Vergleich zu Diesel rund ein Drittel. Wesentlicher Grund hierfür ist der verminderte Mineralölsteuersatz, der laut Energiesteuergesetz bis Ende 2018 festgeschrieben wurde. Darüber hinaus wird eine Verlängerung der Steuerbefreiung angestrebt. Der Preisvorteil von Erdgas als Kraftstoff ist an der Tankstelle jedoch oft nicht auf den ersten Blick erkennbar. Grund ist die irreführende Preisauszeichnung. Würde man Erdgas auf den Energiegehalt eines Liters Superbenzin umrechnen, läge der vergleichbare Preis derzeit zwischen 0,65 und 0,70 Euro pro Liter. Konkret: Ein Erdgaspreis von 99 Cent/kg (H-Gas) entspricht etwa einem energieäquivalenten Superbenzin-Preis von 65 Cent/l.Erdgas und Bio-Erdgas, Umweltschutz mal zwei
In Deutschland wird derzeit an ca. 18 Prozent der rund 900 Erdgas-Tankstellen Bio-Erdgas beigemischt. In immer mehr Städten findet sich inzwischen auch reines BIO-ERDGAS in den Zapfsäulen, wie beispielsweise in München. Künftig soll der Anteil weiter steigen. Gaswirtschaft fördert ErdgasmobilitätGemeinsam mit renommierten Vertretern der Automobil- und Energiebranche engagiert sich WINGAS bei der „Initiative Erdgasmobilität“. Ziel ist es, neue Impulse zum Thema Mobilität zu setzen und die Position von Erdgas als Antriebsstoff zu stärken. Der Anteil von erdgasbasierten Fahrzeugen im deutschen Straßenverkehr soll signifikant gesteigert werden. Als einer der größten Erdgasversorger Deutschlands steht WINGAS bereit, mehr Gas zu geben, um dieses Ziel zu erreichen. Auch Vertreter von Mercedes, Volkswagen, BP, Shell, dem ADAC und Erdgas Mobil haben in einem Zusammenschluss führender Erdgas-Unternehmen zur stärkeren Marktentwicklung von Erdgas- und Bioerdgaskraftstoffen, die gemeinsamen Ziele der Initiative unterschrieben. Erdgas als Kraftstoff sei schon heute eine marktreife, verlässliche und umweltfreundliche Alternative zu Benzin und Diesel, so Möhring: „Wenn wir dem Umweltschutz mehr Bedeutung im Straßenverkehr beimessen wollen, muss Erdgas dort eine größere Rolle spielen.“Die IAA 2011 gab zudem einen Ausblick auf kommende Erdgas-Fahrzeuge und die immer attraktiver werdende Modellpalette. Der neueste Kleinwagen von Volkswagen – „up“- wurde als Studie gezeigt und soll im kommenden Jahr auch mit Erdgas-Antrieb in den Markt eingeführt werden. Laut Hersteller verursacht das Fahrzeug dank Erdgas als Kraftstoff nur 79 Gramm CO2 pro Kilometer. |
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